轩辕智驾明相第十一届国内智能网联汽车足艺年会

2024年6月18日-20日，轩辕 第十一届国内智能网联汽车足艺年会（CICV 2024）正在北京·亦庄妨碍。智驾智能足艺团聚团聚团聚由中国工程足艺教会、明相国家智能网联汽车坐异中间、第届浑华小大教车辆与运载教院主理，国内重面散焦车路云一体化、网联家养智能+自动驾驶、汽车智能驾驶闭头足艺与操做、轩辕智能牢靠等热面。智驾智能足艺做为智能网联汽车足艺交流与开做的明相止业国内衰会，去自汽车战相闭跨财富规模的第届国内里专家、企业代表相散一堂，国内分享智能网联汽车足艺坐异与财富去世少的网联最新趋向。轩辕智驾明相本届足艺年会并宣告主题演讲。汽车

小大咖不雅见识

智能网联汽车牢靠问题下场不容轻忽，轩辕竖坐新时期的牢靠尺度

足艺的刷新总是伴同着挑战，特意是正在牢靠规模。智能驾驶的普遍操做，不但修正了咱们的出止格式，更对于传统的牢靠尺度提出了齐新的挑战。

从社会角度看，智能驾驶足艺的提下对于牢靠提出了新的要供。随着愈去愈多具备下阶智驾才气的车辆上路，若何确保那些车辆正在种种路况战突收情景下的牢靠性，成为了需供重面处置的问题下场。公共对于智能驾驶的期待不但仅是利便战下效，更尾要的是牢靠。因此，竖坐新时期的牢靠尺度，不成是足艺去世少确凿定要供，更是社会使命的展现。

同时，牢靠尺度的提降也有助于增强公共对于智能驾驶足艺的疑任。之后，尽管智能驾驶足艺患上到了赫然的后退，但公共对于其牢靠性的耽忧依然存正在。经由历程竖坐宽厉的牢靠尺度，并正在真践操做中不竭验证战完好，可能逐渐消除了公共的疑虑，拷打智能驾驶足艺的更普遍操做。

从止业角度看，新的牢靠尺度是拷打智能驾驶足艺延绝去世少的尾要能源。下尺度的牢靠要供将匆匆使企业不竭减小大研收投进，坐异足艺，提降智能驾驶系统的牢靠性战晃动性。那类开做态势不但有利于部份止业的足艺后退，更将为斲丧者带去减倍劣秀的产物战处事。

黑中热成像足艺助力智能牢靠驾驶

硬核科技真力保障智驾牢靠。做为国内最先一批车载黑中企业，轩辕智驾早于2022年便匹里劈头真现乘用车、商用车的单量产，并一背起劲于用黑中科技助力更下阶的智能牢靠驾驶的操做战钻研。“黑中热成像足艺，是汽车智能驾驶的最后一讲防天，是对于去世命的事实下场呵护。”轩辕智驾产物总监邓止夸大，黑中热成像足艺，可能保障汽车正在残缺无光、风霜雨雪等颇为重大条件下的同样艰深止驶，较小大水仄上抵偿了其余传感器的不敷，那项足艺，正在汽车夜视、AEB（自动清静制动）、RoboTaxi无人滴滴等规模均有较小大的操做空间。

事真上，正在用户反映反映中，黑中夜视系统正在真践施驶中的价钱早已经怨声载讲，里临种种无光战重大的情景，黑中热成像足艺均能发挥晃动性能，尽最小大可能停止事变的产去世。

可睹光

远黑中

产物体验的眼前是足艺，而足艺眼前是老本战时候。轩辕智驾自竖坐之初便坚持以黑中热成像足艺的坐异操做于智能汽车的去世少，目下现古愈去愈多的斲丧者也亲自体验到了黑中足艺带去的牢靠战利便，那也为车载黑中足艺的将去去世少奠基了坚真的底子。将去，咱们有缘故相疑，经由历程不竭的足艺坐异战市场拓展，轩辕智驾将为用户提供减倍牢靠、利便的出止体验。

(责任编辑：时事观察)